《南方》杂志2020年第16期
改革开放看深圳，21世纪看〇雄安。新区瞄准“高点”，特区必须“示范”。深圳与雄安，就这样产生了天然联系。
《南方》杂志全媒体记者丨黄曦
中共河北省委《共产党员》杂●志记者丨李彬
2017年4月1日，党中央、国务院宣布，在河北省保定市容城县、雄县和安新县设立国家级新区——雄安新区。
从那时开始，数以万计的建设者来到雄安。其中，一群来自特区的逐梦者显得尤为特别。
他们，带着初心和使命＠而来，身影遍布新区城市规划、交通建设……
他们，带着深圳经验而来，活跃在社区营造、绿色建筑、工业设计一线……
他们，带着人民至上、真抓实干的共产党人作风而来，在雄安这张白纸上写下以人民为中心的深圳答卷。
8月骄阳似火，雄安新区的建设也进入热火朝天的季节。
从白洋淀西望，高铁雄安站≡主体混凝土结构已经成型；沿铁路线寻向西北，近千个塔吊耸立在容东片区的天际线上，一个崭新的城市正破茧而出……
看着这一切，赵鹏林想起了当年的深㊣圳。
30多年前，赵鹏林来到热火朝天建设中的深圳经济特区。罗湖交通枢纽、深圳地铁、西部通道、市民中心……他参与了这些年深圳几乎所有大规模城市规划和基础设施建设工作，先后担任过深圳市政府副秘书长、市轨道交通建设指挥部副总指挥、市轨道办主任№等职务。
“经历过深圳特区早期的情况，同是白手起家，我对雄安的体会更加深一些。”今年67岁的赵鹏林最初作为公共交通方面的专家参与雄安新区⊙前期规划的评议工作。新区建设开始后，受河北省╱邀请，已经退休的他开始担任新区管委会主任特别顾问。自打那以后，他在深圳市委、市政府』的支持下，从市轨道办、市地铁公司组织起成建制的专业团队驰援雄安建设。
“没有人监督我们，我们也不需要监督。”赵鹏林说。在雄安，团队大部分时间按“5+2”“白+黑”节奏开展工作。“晚上，我们不是进行工作交流、开会研究问题，就是开展政治学习。”深圳市轨道办铁路拓展处处长蒋群峰说。他在2018年3月来到雄安，挂职雄安新区规建局副局长。
靠着这股干劲，深圳轨道交通团队用两年多时间，全面推进雄安新区交通总体规划、雄安站交通枢纽规≡划建设以及本地团队孵化等工作。他们还根据深圳经验，为雄安设计包括小汽车申购与停放、外地车辆管理、公交补贴与价格等成套交通政策体系，成为雄安交通事业的“顶梁柱”。“在雄安，我们就做三件事情：发挥专家团队作用，展现特区精神风貌，坚决不做表面文章。”蒋群峰表示。
这不●禁让人想起一桩往事。1992年，那次改变中国的南方谈话中，邓小平曾这样评价深圳：“深圳发展这么快，是靠实干干出来的，不是靠讲话讲出来的，不是靠写文章写出来的。”
支撑深圳实干的，是一颗为人民生活幸福而奋斗的初心，是一种为了追寻中国特色社会主义梦想而超越的使命感和责任感。这一点，自始至终都没有改变。
深圳挂职干部蒋群峰介绍深圳团队规划设计的雄安高铁规划方案。
设立雄安新∩区，是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略。在新区建设之初，总书记亲自为雄安确立“世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位”的发展定位。
改革开放看深圳，21世纪看雄☆安。新区瞄准“高点”，特区必须“示范”。深圳与雄安，就这样产生了天然的联系。
2017年4月2日，姚培第一次踏上雄安的土地，此刻距离新区宣布设立仅相隔一天。
三年后，已经担任深圳市建筑科学研究院有限公司Ψ 副总经理、雄安总部负责人的她，仍对初到雄安的情景历历在目：“叶青院长带我们到雄安来，她的话让人终生难忘：不来雄安，你不知道15年后中国城市什么样！”
怀着对“未来之城”的建设热忱，三年来，深⊙圳建科院扎根雄安新区，他们在容城县国土巷开展“绿色实践”，一边对老旧的巷子进行绿色微改造，一边搞起了“伊街坊”“伊公益”等系列社区营造实践和文化空间创设活动。有了文化，城市就有了根；多了绿色，城市就添上美。姚培认为：“参与雄安建设，就是共同破解未来城市发展难题。”
未来的城市长什么样？赵鹏林把他多年的思考和研究都带到雄安、施展在雄安。在他看来，雄安建设有三大逻辑：大背景是京津冀协同发展，牛鼻子是疏解北京非首都功能，关键是破解“大城市病”。这不仅是雄安的课题，也是包括深圳在内所有中国城市必须回答的时代考题。
“我去洛杉矶，16车道大马路依然堵车。”作为雄㊣ 安新区交通规划的“操盘手”，赵鹏林制定出“8090”指标：公共交通占机动化出行比例达到80%，绿色交通出行比例达到90%。这个标准高于深圳，高于世界任何一个城市。
为此，深圳团队经过和铁道总公司、北京大兴机场和沿线各地的沟通，对初期规划进行了修改：在雄安站建设中，布局火车、地铁、公交和城市的一体化发展格局；推动建设R1线，让北京大兴机场快线延伸到雄安，实行随到随走的地铁化运行。未来，雄安的地铁可以◣开进北京，直接和首都地铁网连通，为京津冀协同发展、城市群共同生长奠定坚实基础。
展望雄安未来，赵鹏林还有更大想法：走进每个社区、每户家庭，收集他们常ω走的路线，以此为基础制定公交线路和票价。到那时，我们可以理直气壮和市民订立绿色公约，为每家每户提供最快捷、最便宜的出行方案
2020年，封昌红当选深圳工业设计行业协会会长。同时，她在雄安的二次创业也走过3个年头。“我想以设计的力量，打造一座有远见的城市。”她说。
2019年，封昌红带着团队倾力打造了“我来雄安了”广场，成为所有“雄漂”一代的誓言与荣耀之地。“将深圳乃至全球的设计资源和发展经验输入河北，把引领未来的设计定在】雄安，通过河北国际工业设计周、金芦苇工业设计奖能够让雄安产业和百姓得到实实在在的收获，是我们义不容辞的责任▼和使命。”她说。
2017年6月29日，河北雄安新区管理委员会与深圳设计创新代表团举行会谈。
2018年2月8日，河北雄安新区管委会组织召开《雄安新区城市家具设计方案》研讨会。
如今，在雄安新区未来工业设计研究院里，封昌红团队已经与当地深度融合在一起。“一开始以为是短期←出差，还会为豆腐脑是咸的还是甜的而争论，结果就这样扎下根来。”团队成员王红说。
这是很多来自特区建设者的共鸣。
40年前，来自全国各地的建设者来到深圳，托举起这△座因改革而生，因创新而兴的“一夜崛起之城”。
（图片来源：南方+客户端）
今天，来自特区的建设者来到雄安。“回馈、反哺”，是他们口中最常提到的词语。
“我①们在雄安的任务，就是一边学习，一边回馈40年来□ 全国人民对深圳的帮助。”赵鹏林对记者强调。
“雄安是建科院来奉献、回馈的地方。”姚培说，“在√经济层面，公司没打算在雄安◣赚钱。连续三年，包括实验室设备、实验社区专项研究等，我们把最好的资源投入雄安。”
活跃在田间地头的，还有那些来自大城市的工程师们。蒋群峰告诉记者：“我们在租住的院子里种蔬菜，周末就到乡亲们家里去，听听他们对新区建设和规划的想法。”
特区人和新区人水乳交融，仿佛一首生动优美■的田园诗。特区的精神和风貌，逐渐渗入燕赵大地中。王红常提到一个细节：刚开始，当地司机听到工业设计，就觉得是“忽悠”。现在ㄨ他们说，你们搞的设计展“确实好看”。
特区的≡党员先锋，也在雄安城乡留下红色印记。2018年，深圳建科院同容城县白塔村党支部成立联合党支部，开展联合党建及党群共建活动。他们开展村居墙体绘画，邀请50多个家庭共同参与▼，孩子们在壁画上签下名字，露出灿烂的笑容。
以人民为中心，这是特区建设者们的初心。他们把这个初心〗带到雄安，他们过硬的政治本领、专业素养和实干品格，也深深印刻在这片土地上。建设让人民幸福的新时代城市样板，深圳力量、特区精神永不缺席。
从深圳到雄安，时代在】进步，地点在变化，奋斗的初心却一直在建设者的激情和汗水中砥砺生辉。
